Bo Zhang

Motivation

Im Projekt "Konzeption und Analyse einer E-maschine auf Basis neuer Werkstoffkomponenten (SMC)" soll der Einsatz, speziell im Hinblick auf den Einsatz in Kraftfahrzeugen, von SMC-Materialien im Elektromotor bewertet werden. Der Axialflussmotor ist wegen der komplexen Bauform ein sehr aussichtsreiches Einsatzgebiet von SMC.

Im Gegensatz zur herkömmlichen Ausführung von blechpaketen in Elektromotoren bestehen Motoren mit Pulververbendwerkstoffen (SMC, soft magnetic compound) nicht aus geschichteten elektrische isolierten Blechen. Stattdessen werden sehr kleine Partikel aus werchmagnetischem Material mit einer Isolierschicht überzogen und anschließend verpresst. Das so hergestellte SMC-Material zeichnet sich durch eine dreidimensionale Isotropie, einfache Fertigung, und eine Komplexer Geometrie aus.

Aufgabenstellung

In dieser Arbeit soll das Betriebsverhalten des Axialflussmotors durch analytische und FEM Berechnung untersucht werden. Dazu sind folgende Schritte erforderlich:

•   Literaturrecherche über Axialflussmotoren
•   Vergleich und Auswertung der unterschiedlichen Topologie des Axialflussmotors 
•   Entwurf eines Axialflussmotors mit der vorteilhaft mit SMC-Werkstoffen realisierbaren Topologie 
•   Analytische und FEM Analyse bzw. Optimierung des entworfenen Axialflussmotors