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Experimentelle und theoretische Untersuchung der Riementriebsdynamik und deren Auswirkung auf die Riementriebskomponenten Riemenspanner und Umlenkrolle am Beispiel eines modernen Nutzfahrzeug-Dieselmotors
Typ:
Diplomarbeit
Datum:
Juli 2011
Betreuer:
Friedrich Brezger
Bearbeiter:
Sebastian Hager
Zusatzfeld:
abgeschlossen
