Eva-Maria Knoch

Reichweiteneinflussfaktoren bei Elektrofahrzeugen

Die Reichweite eines Elektrofahrzeuges ist unmittelbar von der Nutzung der Nebenaggregate und -verbraucher abhängig. Verschiedene Randbedingungen beeinflussen direkt diese Nutzung und können dadurch die Reichweite erheblich verringern.
Im Rahmen dieser Arbeit sollen diese Einflüsse näher identifiziert und betrachtet werden um vorhandene Simulationen zu verifizieren und darauf aufbauend Optimierungsansätze im Fahrzeug herzuleiten.
Hierzu soll auf eine theoretische Betrachtung die Ausstattung eines Messfahrzeuges folgen um anschließend Messungen unter repräsentativen Bedingungen durchzuführen. Diese Messungen sind im Rahmen der Arbeit auszuwerten und sofern möglich mit der vorhandenen Simulation abzugleichen.

Die Arbeit gliedert sich in folgende Teilaufgaben:

• Recherche zum Stand der Technik 
• Versuchsplanung 
• Versuchsaufbau 
• Versuchsdurchführung 
• Versuchsauswertung 
• Sofern möglich: Abgleich zur Simulation