Friedrich Brezger

 abgeschlossen

Im Zuge der CO₂-Reduktion der Kraftfahrzeuge werden alle bisherigen Verbraucher im Fahrzeug  kritisch analysiert, wie hier die Heiz- und Kühlkomponenten. Eine reversibel betriebene Wärmepumpe kann effizienter arbeiten als eine konventionell im Fahrzeug verbaute Klimaanlage in Verbindung mit der Abwärme des Verbrennungsmotors, der durch mögliche Start-Stopp-Funktionen nicht in jeder Situation die erforderliche Wärmeleistung erbringen kann. Ziel dieser Arbeit ist es, die Bedingungen für eine effizientere Arbeitsweise sowie die damit geforderten Einsatzbedingungen zu analysieren und zu bewerten.

Neben ihrer Kompetenz in Maschinenbau bringen Sie Begeisterung für die Thermodynamik und Kenntnisse in Wärmeübertragung mit. Der Einsatz von Werkzeugen zur Dokumentation (Office, Wiki, etc.) und der am IPEK erforschten und gelehrten Methoden sollte selbstverständlich sein.