Friedrich Brezger

abgeschlossen

Im Zuge der CO2-Reduktion der Kraftfahrzeuge werden alle bisherigen Verbraucher im Fahrzeug kritisch analysiert, wie hier die Heiz- und Kühlkomponenten. Aus diesem Grund werden zukünftig auch alternative Antriebskonzepte verwendet, was sich gleichzeitig auf die Klimatisierungsaggregate auswirkt. Das Ziel der folgenden Arbeit ist es, mit Hilfe des Simulationsprogramms Matlab/Simulink die Wärmeeinträge eines LKW-Führerhauses zu bestimmen um anschließend die zu erfüllenden Anforderungen der Klimatisierungsaggregate ermitteln zu können. Dies soll in Form von Simulationsdurchführungen geschehen.